山東LLA型輪胎式聯(lián)軸器

LLA型輪胎式聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輪胎外緣由于離心力的作用而向外擴(kuò)張，將進(jìn)一步增大附加軸向力。為此，在安裝LLA型輪胎式聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)采取措施，使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反，以抵消部分附加軸向力，達(dá)到改良LLA型輪胎式聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。

LLA型輪胎式聯(lián)軸器具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能，工作溫度—20~80攝氏度，轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件，并全拆裝方便，不需潤(rùn)滑、。根據(jù)特別需要制成非標(biāo)準(zhǔn)LLA型輪胎式聯(lián)軸器，在超負(fù)荷工作時(shí)、半LLA型輪胎式聯(lián)軸器的卡瓣起作用，不會(huì)發(fā)生惡性事故，其結(jié)構(gòu)標(biāo)記為M、標(biāo)準(zhǔn)的半LLA型輪胎式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型，在表示中可不再標(biāo)記。

故障維修

LLA型輪胎式聯(lián)軸器螺栓孔磨損嚴(yán)重又無(wú)法修理時(shí)應(yīng)報(bào)廢；平鍵槽磨損，可在軸上原鍵槽轉(zhuǎn)過(guò)90°或180°的位置上，重開新鍵槽，或在鍵上加不超過(guò)鍵厚15%的墊。不準(zhǔn)補(bǔ)焊鍵槽，起升機(jī)構(gòu)鍵槽不準(zhǔn)修理；彈性柱銷LLA型輪胎式聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時(shí)應(yīng)換新，柱銷及孔被擠壞，可將半體旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度重新鉆孔，t替換標(biāo)準(zhǔn)新柱銷，不準(zhǔn)將原孔擴(kuò)大配換新柱銷；LLA型輪胎式聯(lián)軸器任一部分有裂紋或斷齒應(yīng)報(bào)廢；齒輪LLA型輪胎式聯(lián)軸器齒厚磨損不得超過(guò)15%-20%，起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)用LLA型輪胎式聯(lián)軸器為15%，其他機(jī)構(gòu)為20%；油封損壞或油變質(zhì)應(yīng)換新。

型號(hào)參數(shù)